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如果当年YF23获胜的话,现在的F23将会是怎样的一架飞机?

东未红 发表于 2021-6-8 15:55
YF23的设计理念是极致的隐身,和高速性能,他所设想的五代机战术场景和理念是,五代机应该在几乎难以探测到的极致隐身状态下,快速抵达作战区域,发射非接触式的导弹武器,避免陷入近身格斗,并且具备快速攻击能力,可以对敌人的地面系统实施隐身突击。



图为YF23战斗机的1比100CG模型,可见其挂载的武器很多,弹仓容量更大,而且飞机的长度更长,类似于歼20一样,都是一种强调超音速机动能力的飞机。
这一理念其实是对现在五代机战术的发展,也是五代机所追求的目的,这一理念与歼20战斗机甚至都有些类似,但是由于美国的五代机竞标是上世纪90年代的事情,那个时候的技术思路和现在还是略有不同的,加之苏联的解体,这种带有一定的大国对抗价值的思路,和昂贵的技术,就被摒弃了,美国转而选择F22就是为了他的更加成熟可靠的技术和常规布局的机身。



YF23的隐身设计是极致的,整个飞机就像是快速穿梭的无影杀手。
换言之,F22的技术是美国认为可控的,可以成功的,可以达到的,而且今后如果落后了,可以继续升级改造的,不是那么极端的,今后改进的方向也比较狭窄的,毕竟未来的战术场景需要设想,这一设想还是需要调整的,就像是俄罗斯,他们所认为的五代机作战场景中依然是高速接近后要拉近到近距离格斗阶段的,所以俄罗斯的五代机甚至还是升力体布局的,这就是设计的思路带来的变化。



F22战斗机好就好在他成熟可靠,耗费更少,而且适合应对冷战结束后的世界,美国当时认为没有其他大国会拿出五代机,F22可以长期称霸,这个性能足够好,也足够打击中小国家。
而YF23的思路现在证明才是正确的,五代战斗机对比四代战斗机最大的性能优势就是高速性能和隐身性能,他们可以超音速巡航,快速到达战场,然后依靠隐身性能突破防空网络,就算是被发现,高速的机动能力也能帮助五代机迅速建立战场位置的优势,打击完成后可以快速脱离,令敌人难以对其进行拦截。这是YF23的思路,也是歼20的思路。



和YF23一样,歼20也在隐身性能和超音速高速机动性能上下了功夫,这一快速隐身打击的“体系冲击机”理念其实才是正确的。
当然,这个世界上还有一种五代机的思路,那就是F35的思路,他叫做联合攻击战斗机,目的是用隐身突破后,利用挂载的武器弹药对敌人的网络节点进行精确点穴式的打击,更加类似于攻击机的理念,实际就是高速性能差,机动能力和四代机无差异,强调低空低俗和对地攻击的隐身第五代攻击机。



YF23如果是今日的美军主力战机,那么他将会在大国冲突中,真正发挥出穿透强大密集的国土防空系统的能力,F22是不行的。
其实,不同的飞机到底技术性能如何,看他的设计理念也就能略知一二了,这也是目前很多军事专家都普遍认为YF23比F22更加先进的原因,因为他的理念是正确的,是超前的,也是极致的。
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笑看人生458 发表于 2021-6-8 15:55
迷彩虎军事为您回答。的确,美国人在当年本可以挑选综合性能更先进的另一种飞机YF23。菱形双翼、更强的隐身、更快的速度,在1991年的那一场隐身飞机世纪大对决中YF23本应该取胜。


但是谁都没想到的是,它还是众望所归的输给YF22了。第四代战斗机设计根本要求就是隐身和超音速巡航,YF23的隐身更强,而且飞得也够快,航程还更远,那为什么会落选呢。难倒太先进也有错么?其实YF23的设计方输在没有摸清当时美国空军最大的恐惧和担忧是什么,诺斯罗普公司和麦道公司都忘记了美国空军在越战时期的惨痛经历。


1960年代的越战期间,装备先进雷达却不带机炮的F4战斗机惨遭越南小巧玲珑、机动灵活的歼6战机的无情摧残。痛定思痛之后,美国空军总结出一条规律,那就是机动性差就要挨打,所以后来他们开发的F15、F16这两种战斗机都具有良好的机动性。在YF22和YF23这两款飞机竞标时候,当YF22在美国空军面前以60度大攻角飞行和干脆利落的9G转弯显示出强大的机动性后,一下子就把美国空军的心抓住了。
但等YF22转正成为F22后,美国空军却对自己当初的选择有些后悔了,现在F22要在幅员辽阔的亚太地区作战,腿有点短,航程不够了,得经常要上加油机。而现在又增加了航程、载弹量更大的歼20这个潜在对手,所以也不怪今天的美国空军发出“要是YF23在,会好很多”的感叹了。
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