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江苏现有13个地级市,今后江苏还有可能出现新的地级市吗?

123457176 发表于 2021-7-20 10:55
第一,扬州泰州不会再合并,还有淮安宿迁。一则才分开没多久,没有重大的不合适是不会啪啪打自己脸的。二则分开后,明显经济发展不错,是有益的。三则你们不知泰州是谁老家吗?扬州是谁老家吗?定不会一个吃另一个。
第二,将来会不会再成立新的地级市,我感觉定是会的,哪怕合并一个旧的,成立一个新的,还保持13个,也是会有新的出现的。因为,江苏的发展定会往北走,苏南已经到了一定程度了,新的增长点肯定要在北边。另外,泰州甚至包括宿迁的发展证明了合理的区划利于经济发展。
第三,会在哪里?我认为会在通盐之间,有可能会涉及一点连云港,咱们只是预测,定不会特别准。因为通盐一线太长,具体我没量,我估计南北直线距离怎么着也要有350公里左右(南通市区到盐城市区应有180公里左右,盐城市区到连云港市区也应有180公里左右),只有两个市级中心,辐射不够影响发展。比如看山东,济南到青岛直线距离约300公里,共济南淄博潍坊青岛四个市一字排开,发展的就还不错。只要不是大山大川阻隔,我感觉100公里左右有一个地级市中心会比较有利于发展。先说南通,地方不小,经济不错,发展不慢,沪通铁路通了之后可能会更快。作为省里第四大经济市,一张新牌面,拆分的可能性小,再给地盘也无必要。那么必定会在盐城。
第四,会在盐城哪里?有两种声音,一南一北,南东台北滨阜响。以前省里是考虑南方案,报了两次东台成立地级市,一次应是和泰州宿迁一起报的,全国升了5个,给了江苏2个,拿掉了东台,一次应是2005年左右,国家没批。东台错失良好机遇。目前看,南线方案可能性越来越小,因为大丰划区后,盐城必不会给,泰州也不会拿出兴化,省里也不会削弱南通,你不能就自己直接升级吧?总量还没到1000亿。那么北线方案可能越来越大,尤其是滨海港如果开发的好,长三角上海苏南转移来的产业多,独立成市可能性很大,响水阜宁肯定进来,射阳可能会进来一部分,灌南也有可能,建湖可能性略小,如果建湖划进去了,除非盐城市区搬到了大丰,这在短时间内不可能。至于会叫什么名字就不一定了,阜宁是响当当的,滨海也可以,无所谓吧。
第五,如果还要保持13市规模的话,镇江被牺牲的可能性大,被南京吞并或南京常州瓜分也不无可能。但镇江也是历史名城,经济也不错,还在民国时期做过短暂江苏省会,也不是没有保留的可能。但地盘小总量低总是会被人惦记。
第六,江苏应尽力争取把天长划过来,哪怕付出一些代价也可以,太影响南京往淮宿徐了。
个人浅见,纯属讨论,如有冒犯,敬请见谅!


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安静的小女子 发表于 2021-7-20 10:56
江苏现有十三个地级市,有增加的可能,江苏的土地面积与其它省分有区别,由于黄河、长江源头都在高源上,遇到大水或洪水总是带着泥沙一并顺流从江苏入黄海,水流放缓泥沙积淀。日积月累,越积越多,随着时间的推移,也就形成了大面积的沙滩,也就是陆地,尤其江苏盐城更为明显,每天的海岸线都在不断的向海里沿升,(大约有几十平方米)这样一累计,远里不说,我们从建国起算至今,陆地增加了盐城的二分之一有余,知道吗?盐城的土地面积到目前为止是江苏老大,人均面积也最多,以后还会快速增加,这样更显地大空旷,怎么办,有土地就有资源,有资源就需要人开发,没有人又怎么办,可移民,现实例证明,三峡少部分移民来到这片土地上短短几年收茯颇丰,现在叫他们返乡,他们都不愿意,一至说江苏比他们家乡好,不信可到苏北沿海地区查证,看是否属实,我越说越远,还是回到正题吧,如移民成为开垦这片肥沃土地的主力军,那就必须规划管理,照这样下去,你说有没有必要增加地级市来更好的开发管理他,我的回答是肯定的,不知网友是否认可我的分析,有不同意见,评论区再谈,大家畅所欲言。
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